Вал распределительный Д37М-1006020 А2 для двигателя тракторного Д-144 ВМТЗ

Каталог тракторных запчастей
Заказать запчасти для трактора

Четырехтактный вал распределительный Д37М-1006020 А2 устанавливается с двигателем Владимирского моторно-тракторного завода Д-144, имеющего широкое распространение в нашей стране и в ближнем зарубежье. Его можно встретить не только на тяговой, но и на узкоспециализированной технике. Он входит в число запчастей для трактора, которые можно быстро приобрести.

Принцип действия

Распредвал необходим для работы двигателей внутреннего сгорания, в том числе и дизельных. Он размещается непосредственно над блоком цилиндров, вплотную подходя к клапанам. Это базовый элемент, реализуемый в большинстве конструкциях с одним и тем же способом работы. Другие технические решения оказываются значительно сложнее и гораздо дороже.

Распределительным его делают кулачки, установленные по длине со смещением и разворотом (согласно тактам имеются четыре положения, которые дублируются). При вращении вала они поочередно нажимают на клапаны цилиндров, обеспечивая впрыск воздушно-топливной смеси и отвод продуктов сгорания. Параллельно задается работа других устройств ГРМ. Все это должно осуществляться в слаженном и точном цикле.

За вращение отвечает зубчатое колесо, соединенное гибкой передачей с коленвалом.

Отказы и пути решения

Причин для неполадок может быть немало: вал распределительный Д37М-1006020 А2 функционирует в условиях больших нагрузок и при постоянном трении. При всей его надежности рано или поздно наступает срок, когда естественный износ или накопленные деформации начинают негативно сказываться на работе. Наиболее явный симптом – характерный стук, раздающийся вместе с запуском двигателя. Так же может наблюдаться ухудшение параметров работы мотора, но здесь требуется опыт.

Наиболее частые отказы:

1. Износ кулачков.
2. Износ подшипников, на которые опирается Д37М-1006020 А2.
3. Неправильная регулировка, вызванная человеческим фактором. Крайне важно обеспечить первоначальное положение вала распределительного относительно Д-144.
4. Нарушение продольной прямолинейности детали. Слишком интенсивное сгорание воздушно-топливной смеси может привести к деформации прилегающих узлов, в том числе, и таких прочных, как распредвал.
5. Механическое разрушение.
6. Отсутствие смазки, или её несоответствующее качество или наличие в нем загрязнений.

В любом случае, лучше не ждать, когда проблема усугубиться, а обратиться к профессионалам. Взаимодействие Д37М-1006020 А2 с другими агрегатами может стать причиной более масштабных проблем, исправление которых обойдет гораздо дороже.

Если механик в автосервисе считает целесообразным замену устройства, то лучше это решение выполнить. Восстановление валов это скорее временное решение, которое помогает дотянуть до капитального ремонта, пусть и с худшими показателями.

Новые автокомплектующие всегда предпочтительнее, тем более, что цена на данную продукцию невелика, а найти её можно у любых специализированных продавцов. Основных требований к выбору два:

1. Точное соответствие запчастей на трактора, которое определяется по маркировке. В продаже встречаются похожие исполнения, которые совсем не взаимозаменяемы. Ориентируйтесь на наш каталог тракторных запчастей.
2. Избегать сомнительных предложений. Несмотря на кажущуюся простоту, распредвал для газораспределительного механизма высокотехнологичен, и к уровню его изготовления предъявляются серьезные требования.

Для того, чтобы спецтехника проработала дольше, необходимо периодически проверять работу вала распределительного Д37М-1006020 А2 и устранять все нарушения в его деятельности.

Смотрите также: