Топливный фильтр КамАЗ — деталь, требующая особой заботы

Скачать прайс на запчасти для трактора

Заказать запчасти для трактора

Топливный фильтр на КамАЗ является незаменимой деталью двигателя этого автомобиля. Впрочем, и остальных тоже. Качество топлива на данный момент не слишком высокое, так что его использование более чем оправдано — топливные фильтры очищают горючее от посторонних примесей перед его попаданием в топливную систему, предотвращая возможность засорения двигателя, и продлевая, тем самым, срок его эксплуатации. Отсутствие на КамАЗе топливного фильтра или его загрязнение очень часто приводит к поломке двигателя, поэтому нужно ответственно подходить к его выбору, а также регулярно его менять.

Обычно топливные фильтры могут быть как с разборными корпусами, так и неразборными. В случае разборного, возможна замена только одного фильтрующего элемента, а не всего фильтра. Конструкции современных топливных фильтров, устанавливаемых на автомобилях КамАЗ, в состоянии задерживать очень мелке частицы — размером в 5-10 микрон.

На данный момент существует несколько видов топливных фильтров для различных типов моторов — для инжекторных, дизельных и карбюраторных. Поскольку на КамАЗе установлен дизельный агрегат, то и топливный фильтр для него нужно использовать соответствующий. Все необходимые запчасти на трактор и другую технику вы можете приобрести у официальных поставщиков, работающих с заводами, или в специализированных компаниях, занимающихся поставкой запчастей и деталей для машин.

И именно для бесперебойной работы дизельных двигателей КамАЗа очень важно качественное и очищенное топливо. Очистка топлива осуществляется в три приема — вначале в топливном баке, затем в фильтре грубой очистки, и последний — в топливном фильтре тонкой очистки. Причем для дизельного мотора КамАЗа топливный фильтр располагается таким образом, чтобы он мог задерживать даже мельчайшие пузырьки воздуха, так как они могут препятствовать свободному прохождению горючего по топливной магистрали. При этом топливный фильтр на КамАЗ отличается от фильтров для бензиновых двигателей тем, что он совершенно не пропускает в камеру сгорания воду.

Из-за того, что горючее далеко не всегда надлежащего качества, настоятельно рекомендуется регулярно менять топливные фильтры на КамАЗах и других автомобилях. Таким образом, можно избежать чрезмерного загрязнения топливного фильтра, а также не допустить попадания в цилиндры двигателя неочищенного топлива. И если это случится, то может полностью засориться вся топливная система, что не только отрицательно скажется на общей работе двигателя, но может стать причиной серьезной поломки. Более того, если вовремя не менять топливный фильтр, то возможно увеличение расхода топлива.

Обычно периодичность замены топливных фильтров КамАЗа определяется заводом-изготовителем, поэтому желательно руководствоваться его рекомендациями но, тем не менее, по прошествии некоторого времени можно самостоятельно проверять состояние топливного фильтра и при необходимости менять его. Также при выборе подходящего фильтра нужно обязательно учитывать тип двигателя, а также качество применяемого топлива. Таким образом, учитывая все показатели, менять топливный фильтр нужно после пробега 25-40 тысяч километров. Все необходимые детали и расходные материалы обязательно содержит прайс на тракторные запчасти, запросить который вы можете у любой фирмы-поставщика даже через интернет.

В некоторых топливных системах дизельных двигателей имеются установленные датчики определения наличия в самом топливе воды. Фильтр задерживает ее, но вода остается внутри него. И как только будет достигнута предельно допустимая норма воды в корпусе топливного фильтра, на приборном щитке автомобиля загорается сигнальная лампочка. Для того, чтобы свести к минимуму возможность образования в баке конденсата, рекомендуется заправлять автомобиль полностью, «под завязку», причем делать это лучше всего в конце дня. Тогда воздушное пространство внутри бака будет минимальным. Ну а чем воздуха в баке меньше, тем меньше будет образовываться конденсата.

В зимнее время, при больших морозах, лучше всего использовать специальные зимние виды дизельного топлива. Иногда в топливо добавляют немного бензина, чтобы не образовывался парафин (обычно кристаллизация происходит при температуре ниже -20 градусов или при меньшей, но с сильным ветром). Для предотвращения кристаллизации парафина, топливный фильтр на КамАЗ может оснащаться подогревателем. И если начинает образовываться парафин, то желательно сразу же сменить все топливные фильтры. Запчасти на трактор с доставкой вы можете заказать практически везде, их доставят в ваш регион, однако выгоднее заказать все-таки в вашем регионе у надежной фирмы-поставщика.

Смотрите также: